На състояла се среща между министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и главния изпълнителен директор на германския доставчик на аеронавигационно обслужване DFS (Deutsche Flugsicherung GmbH) Арндт Шьонеман, са се обсъдили възможности за по-тясно сътрудничество между ДП „Ръководство на въздушното движение“ и DFS.
Фокусът е бил поставен върху внедряване на нови технологии, по-ефективно използване на въздушното пространство, увеличаване на капацитета и повишаване на оперативната ефективност.
Позицията на авиоинженера и народен представител, Валентин Гечевски за акцентите от срещата:
Като специалист по авиационна безопасност и народен представител приветствам всяка стъпка към технологична модернизация, но от позицията на парламентарния контрол ще следя стриктно как тези намерения се превръщат в реални действия.
Ключови акценти и критични точки:
* Безопасността срещу капацитета: Увеличаването на преминаващия трафик през българското въздушно пространство не бива да става за сметка на натоварването на ръководителите на полети (ATCOs). Партньорството с DFS трябва да донесе доказани добри практики за управление на умората и стреса в контролните центрове, а не само оптимизация на трафика.
* Трансфер на технологии, а не просто купуване на софтуер: DFS е лидер в цифровизацията (включително дистанционни контролни кули и автоматизирани системи за конфликт-анализ). Сътрудничеството с ДП „РЪКОВОДСТВО НА ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ“ (ДП РВД) трябва да гарантира реално обучение на българските кадрите и интеграция на нови системи, съвместими с инициативата „Единно европейско небе“ (SES).
* Киберсигурност и устойчивост: Всяко внедряване на нови дигитални технологии във въздушното navigacionно обслужване изисква най-висока степен на защита от кибератаки и смущения в GNSS/GPS сигналите — проблем, който в последната година засегна пряко региона на Югоизточна Европа.
* Финансова и оперативна независимост: ДП РВД е сред най-стабилните и високотехнологични държавни предприятия. Всички съвместни инициативи с външни партньори следва да защитават националния суверенитет над въздушното ни пространство и финансовата устойчивост на предприятието.
В Комисията по транспорт и съобщения ще изискаме конкретен план-график и ясно разписани параметри на съвместните проекти между ДП РВД и DFS, за да гарантираме, че сигурността на пътниците и качеството на услугата остават безкомпромисен приоритет.











Leave a Reply